你了解成都道閘嗎，道閘的防砸技術(shù)是什么，下面一起來隨小編看看吧~
       對于停車場道閘防砸車的技術(shù)一直是大家比較關(guān)注的話題之一，道閘在升降的過程中難免會出現(xiàn)故障，這樣就很容易造成砸車問題，為了解決道閘故障砸車的問題，出現(xiàn)了很多防砸車的新技術(shù)，可能大家就想問都有那些了防砸車技術(shù)，各自都是什么情況，在這里就讓我們一起來了解一下。
       1.紅外線防砸車技術(shù)
       這種我們在進出口處安裝紅外線對射裝置，當?shù)篱l桿下落過程中，如果這個時候有車輛駛?cè)?，紅外線受阻，就會發(fā)出信號驅(qū)動道閘桿自動升起,反應(yīng)比較迅速。
       2.地感防砸車技術(shù)
       一般停車場在安裝停車場系統(tǒng)時，會在出入口安裝一前一后兩個地感，當車輛進入停車場時檢測到第 一個地感觸發(fā)信號，道閘就會抬桿，當車輛通過入口處的第二 個地感時，地感信號消失，道閘就會落桿。這種防砸車技術(shù)只能檢測車輛，并不具備防砸人的功能。
       3.數(shù)字防砸車技術(shù)
       可以通過實時采集閘桿運行數(shù)據(jù)監(jiān)控運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起。這種防砸車技術(shù)安 全性能比較高。
       4.壓力波防砸車技術(shù)
       主要是安裝遇阻返回裝置,當?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài),道閘升起,防止砸車砸人。這種防砸車技術(shù)起不到預(yù)防作用，只能說是出現(xiàn)故障的一種補救措施。
       以上這四種防砸車技術(shù)是比較常見的，比如還有雷達防砸車技術(shù)等這里就不過多介紹了，如果大家想了解更多成都道閘方面的資訊和內(nèi)容可繼續(xù)關(guān)注我們，在后續(xù)給大家介紹更多的內(nèi)容。